液壓機一(yi)種利(li)用(yong)(yong)(yong)液(ye)體(ti)(ti)(ti)靜(jing)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力以(yi)液(ye)體(ti)(ti)(ti)為工作(zuo)介質,根(gen)據帕斯卡原理制(zhi)(zhi)成的(de)用(yong)(yong)(yong)于(yu)傳遞能量(liang)來(lai)加工金屬、塑(su)料、橡(xiang)膠、木材、粉末(mo)(mo)等制(zhi)(zhi)品(pin)的(de)機(ji)械(xie)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)公司一(yi)種利(li)用(yong)(yong)(yong)液(ye)體(ti)(ti)(ti)靜(jing)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力來(lai)加工金屬、塑(su)料、橡(xiang)膠、木材、粉末(mo)(mo)等制(zhi)(zhi)品(pin)的(de)機(ji)械(xie)。它(ta)常用(yong)(yong)(yong)于(yu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)工藝和壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)成形工藝,如:鍛壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)、沖壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)、冷擠、校(xiao)直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末(mo)(mo)冶(ye)金、壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)裝等等。800t液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)為了滿足(zu)執行機(ji)構運(yun)動速度的(de)要(yao)求(qiu), 選(xuan)用(yong)(yong)(yong)一(yi)個油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)或多個油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)。低壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)小于(yu)2.5MP)用(yong)(yong)(yong)齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng);中壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)小于(yu)6.3MP)用(yong)(yong)(yong)葉片泵(beng)(beng)(beng);高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)小于(yu)32.0MP)用(yong)(yong)(yong)柱塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)。框架(jia)式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)一(yi)般由本(ben)機(ji)(主機(ji))、動力系統及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)控制(zhi)(zhi)系統三部分(fen)組成。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)分(fen)類(lei)有閥門液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji),液(ye)體(ti)(ti)(ti)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji),工程液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)。
行程(cheng)控制(zhi)制(zhi)動式換向的主(zhu)油路不僅要經過主(zhu)換向閥2,其回油還受先到(dao)閥1的控制(zhi),
換向(xiang)時在擋鉄和杠桿的作用(yong)下,先到閥閥芯(xin)上的制(zhi)動錐可逐漸(jian)將液壓缸的回油通道關小(xiao)(xiao),使(shi)工作部件實(shi)現預制(zhi)動,當(dang)工作臺(tai)運動速度便(bian)得很小(xiao)(xiao)時,主油路(lu)才開(kai)始換向(xiang)。
當節流的開口(kou)調定(ding)后,不(bu)(bu)論工作(zuo)臺原(yuan)來(lai)的速(su)度(du)快慢如何,工作(zuo)臺預先(xian)制動的行(xing)程基(ji)本不(bu)(bu)變(bian)。
當(dang)閥芯覆蓋進油口時,如果運(yun)動(dong)部(bu)件質量(liang)小(xiao)、速(su)(su)(su)度(du)小(xiao),則(ze)閥芯不(bu)(bu)能通(tong)過(guo)該點(dian)驅動(dong),油缸不(bu)(bu)能反轉(zhuan),稱(cheng)為“死點(dian)”。 因(yin)此,該換(huan)向電(dian)路不(bu)(bu)適(shi)用于工(gong)作(zuo)部(bu)件的(de)(de)速(su)(su)(su)度(du)和重量(liang)較小(xiao)的(de)(de)應用。 另外(wai),活塞制動(dong)行程固(gu)定后,速(su)(su)(su)度(du)越快,閥門越短,沖擊越大,穩定性(xing)越差,不(bu)(bu)適(shi)合速(su)(su)(su)度(du)和重量(liang)過(guo)大的(de)(de)工(gong)作(zuo)部(bu)件。