對所有不同的縮(suo)寫和(he)數字進行解。

R＆O或RO代表生(sheng)銹(xiu)(xiu)和(he)氧(yang)化(hua)。這(zhe)些是具有改(gai)進的(de)防銹(xiu)(xiu)和(he)抗氧(yang)化(hua)性能的(de)液壓油。這(zhe)些油的(de)ISO分類為HL。

AW代表抗磨損。這些是帶有(you)抗磨添(tian)加(jia)劑包的(de)RO液(ye)壓油(you)。這些油(you)的(de)ISO分類為HM。

　MV代表多粘(zhan)(zhan)度(du)(du)。就我所知，這(zhe)不是(shi)標準(zhun)的縮寫(xie)。理論(lun)上，MG（多級），MW（多級重(zhong)量）或HVI（高粘(zhan)(zhan)度(du)(du)指(zhi)數(shu)）都可以用來(lai)表示同(tong)一事物。無論(lun)如(ru)何，這(zhe)些油均包含粘(zhan)(zhan)度(du)(du)指(zhi)數(shu)改(gai)(gai)進(jin)劑，可改(gai)(gai)善粘(zhan)(zhan)度(du)(du)隨溫度(du)(du)變化的速率。ISO類別為VI改(gai)(gai)進(jin)的RO油為HR，而VI為AW改(gai)(gai)進(jin)油為HV。

三種不同(tong)粘度等級的(de)RO和AW液壓(ya)油，其(qi)中之一是(shi)高VI。從表面上看，我的(de)直覺是(shi)一種油（可能是(shi)AW-46）可以覆蓋他的(de)整個(ge)機隊。但是(shi)要確(que)認這(zhe)一點，需要對每個(ge)液壓(ya)設備進行(xing)單獨評(ping)估。

完成此操作并選(xuan)擇了(le)適當類型和等級的液(ye)壓油(you)(you)后(hou)，要(yao)考(kao)慮的下一個問題(ti)是(shi)如何將設備更換為標準油(you)(you)。首(shou)先要(yao)了(le)解(jie)的是(shi)，您將不會從石油(you)(you)公司(si)獲得任何安(an)心。任何油(you)(you)攪拌機都不太可(ke)能告(gao)訴(su)您可(ke)以將其油(you)(you)與競(jing)爭對手(shou)混(hun)合。而且也(ye)是(shi)有(you)(you)充分理(li)由的。當混(hun)合具有(you)(you)不同添(tian)加劑化(hua)學成分的機油(you)(you)時，總是(shi)存在添(tian)加劑“掉落”的風險。